Grand prix du Japon 2010 (16)

[Chris.F1C]

CIRCUIT DE SUZUKA - JAPON



DÉTAILS SUR LE CIRCUIT
Nom du circuit Circuit de Suzuka
Ville Suzuka, Japon Localiser
Heure locale GMT +9
Nombre de spectateurs 0
Création 1962
Premier Grand Prix 01/09/1987
Nombre de tours 53
Longueur 5.807
Distance 307.471
Sens horaire
Pole Position gauche
Site Web http://www.suzukacircuit.com
CONTACT
Suzuka Circuit International Racing Course - 7992 Ino-Cho - Suzuka-City Mie-ken, 510-0295 Japan.
DESCRIPTION
Ci-dessous, vidéo du circuit de Suzuka.

http://www.youtube.com/watch?v=LazrZQSP4lg&feature=related

INFORMATION
Le circuit de Suzuka est l'un des circuits les plus populaires de la Formule 1. Situé à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer hollandais John Hugenholtz. Depuis 1987, il accueillait le Grand Prix du Japon de Formule 1.

Le Circuit de Suzuka a accueilli pour la dernière fois une épreuve de F1 en 2006. A partir de 2007, il sera remplacé par le Circuit du Mont Fuji, fief de Toyota.

Construit en 1962, il était tout d'abord utilisé comme piste d'essai par le constructeur japonais Honda. Il intègre pour la première fois le calendrier de la Formule 1 en 1987. Circuit très technique, il est l'un des plus appréciés par les pilotes avec le Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique). Il a souvent été la dernière épreuve du championnat, désignant donc le champion de Formule 1.

Les conditions climatiques à cette période de l'année peuvent réserver quelques surprises. Cependant, le manque de sécurité et ses installations vieillissantes ne lui permettent plus de figurer dans la catégorie reine du sport automobile.

La Formule 1 ira donc sur le circuit du Mont Fuji, propriété de Toyota et grand rival, à partir de 2007. L'unique circuit en forme de huit pouvait encore espérer une place en tant que Grand Prix du Pacifique comme cela fut le cas en MotoGP mais le constructeur japonais peine à rénover son tracé.
Pays / Localité : Japon / Nagoya
Longueur actuelle : 5,807 km
Nombre de tours : 53
Distance : 307.573 km

5 précédents vainqueurs :

-2006 F. Alonso Renault
-2005 K. Räikkönen McLaren
-2004 M. Schumacher Ferrari
-2003 R. Barrichello Ferrari
-2002 M. Schumacher Ferrari

Meilleur tour 2006 : F. Alonso en 1'32.676
pole 2006 : F.Massa en 1'29.599
Podium 2006 : F. Alonso / F. Massa / G. Fisichella

Meilleur tour 2005 : K. Räikkönen en 1'31.540
Pole 2005 : R. Schumacher en 1'46.106
Podium 2005 : K. Räikkönen / G. Fisichella / F. Alonso

Meilleur tour 2004 : R. Barrichello en 1'32.730
Pole 2004 : M. Schumacher en 1'33.542
Podium 2004 : M. Schumacher / R. Shumacher / J. Button

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Merci F1C.67, très bien documenté comme pour Singapour.
Que dire de la vidéo
Juste une question, comment fait le baron rouge pour voir ses points de repères?, j'ai été plusieurs fois ébloui.a+

[Benj]

heu tu as oublier le vainqueur de la saison passé il me semble

[Rgwillknow]

heu tu as oublier le vainqueur de la saison passé il me semble

Quelle importance? Le dernier VRAI vainqueur, c'est Alonso!

[Chris.F1C]

Résultat libre1:


1 S. Vettel Red Bull B 1:32.585 23
2 M. Webber Red Bull B 1:32.633 0:00.048 23
3 R. Kubica Renault B 1:33.129 0:00.544 23
4 A. Sutil Force India B 1:33.639 0:01.054 13
5 L. Hamilton McLaren B 1:33.643 0:01.058 9
6 R. Barrichello Williams B 1:33.677 0:01.092 21
7 N. Hülkenberg Williams B 1:33.707 0:01.122 24
8 M. Schumacher Mercedes B 1:33.739 0:01.154 20
9 N. Heidfeld Sauber B 1:33.791 0:01.206 23
10 N. Rosberg Mercedes B 1:33.831 0:01.246 9
11 F. Massa Ferrari B 1:33.929 0:01.344 25
12 J. Button McLaren B 1:34.042 0:01.457 19
13 F. Alonso Ferrari B 1:34.169 0:01.584 23
14 K. Kobayashi Sauber B 1:34.271 0:01.686 19
15 V. Petrov Renault B 1:34.373 0:01.788 24
16 V. Liuzzi Force India B 1:34.379 0:01.794 21
17 S. Buemi Toro Rosso B 1:34.991 0:02.406 26
18 J. Alguersuari Toro Rosso B 1:35.684 0:03.099 22
19 H. Kovalainen Lotus B 1:36.949 0:04.364 25
20 T. Glock Virgin B 1:37.329 0:04.744 17
21 J. Trulli Lotus B 1:37.388 0:04.803 23
22 J. D’Ambrosio Virgin B 1:37.778 0:05.193 23
23 B. Senna HRT B 1:38.814 0:06.229 28
24 S. Yamamoto HRT B 1:39.443 0:06.858 26

[Chris.F1C]

Résultat libre 2:

1 S. Vettel Red Bull B 1:31.465 32
2 M. Webber Red Bull B 1:31.860 0:00.395 29
3 R. Kubica Renault B 1:32.200 0:00.735 32
4 F. Alonso Ferrari B 1:32.362 0:00.897 34
5 F. Massa Ferrari B 1:32.519 0:01.054 35
6 J. Button McLaren B 1:32.533 0:01.068 28
7 V. Petrov Renault B 1:32.703 0:01.238 32
8 M. Schumacher Mercedes B 1:32.831 0:01.366 27
9 A. Sutil Force India B 1:32.842 0:01.377 26
10 N. Hülkenberg Williams B 1:32.851 0:01.386 26
11 N. Rosberg Mercedes B 1:32.880 0:01.415 26
12 K. Kobayashi Sauber B 1:33.471 0:02.006 31
13 L. Hamilton McLaren B 1:33.481 0:02.016 8
14 R. Barrichello Williams B 1:33.564 0:02.099 16
15 N. Heidfeld Sauber B 1:33.697 0:02.232 33
16 S. Buemi Toro Rosso B 1:34.005 0:02.540 32
17 J. Alguersuari Toro Rosso B 1:34.055 0:02.590 37
18 V. Liuzzi Force India B 1:34.310 0:02.845 33
19 H. Kovalainen Lotus B 1:36.095 0:04.630 37
20 J. Trulli Lotus B 1:36.333 0:04.868 33
21 L. di Grassi Virgin B 1:36.630 0:05.165 28
22 T. Glock Virgin B 1:36.834 0:05.369 28
23 B. Senna HRT B 1:37.352 0:05.887 33
24 S. Yamamoto HRT B 1:37.801 0:06.336 34

[Rgwillknow]

J'ai confirmation de ce que je pensais: Nick Heidfeld détruit ses pneus tendres!

En vitesse pure, Nick s'est complètement acclimaté à la F1, on le voit aux EL, notamment, dès singapour, il est à 1 dixièmes et devant aux EL3 et en Q1. Sur ce circuit, il colle 5 dixièmes à Koba aux EL1 pour son GP national, mais il plafonne aux EL2 parce qu'en chaussant les tendres, il n'arrive pas à améliorer!

J'espère sincèrement qu'il va réussir à régler ce problème le plus rapidement possible, j'en ai marre que tout le monde le traite de nul! Si il faut qu'il parte à la retraite, autant que ce soit avec l'honneur!

Sinon, nette domination des Redbulls, mais Kubica veille , Alonso déclare déjà vouloir sauver les meubles, Hamilton a violemment tapé en EL1, ce qui explique ses mauvais chronos, ça devrait aller mieux d'ici à la qualifs demain!

Sinon, que dire? Massa est pas mal pour un GP sous la pluie, le Schoum lui aussi prouve qu'il faut encore compter sur lui en terminant deux fois devant Rosberg, je crois que sous la pluie, il va nous faire preuve de sa science!^^

Sinon, difficile de dire qui sera en fond de top 10, Petrov est pas mal, les Williams, les Force India et les Sauber...Quand aux petites écuries, la pluie n'efface pas leur ardoise, bien au contraire.

[Chris.F1C]

Pas grand chose à dire pour les libres 3 vu le résultat

1 17 J. Alguersuari Toro Rosso 1:55.902 9
2 24 T. Glock Virgin 2:07.497 +0:11.595 +0:11.595 6
3 25 L. di Grassi Virgin -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
4 20 S. Yamamoto HRT -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
5 21 B. Senna HRT -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
6 16 S. Buemi Toro Rosso -:--.--- -:--.--- -:--.--- 4
7 22 N. Heidfeld Sauber -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
8 7 F. Massa Ferrari -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
9 10 N. Hülkenberg Williams -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
10 9 R. Barrichello Williams -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
11 23 K. Kobayashi Sauber -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
12 19 H. Kovalainen Lotus -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
13 4 N. Rosberg Mercedes -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
14 15 V. Liuzzi Force India -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
15 6 M. Webber Red Bull -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
16 3 M. Schumacher Mercedes -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
17 8 F. Alonso Ferrari -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
18 12 V. Petrov Renault -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
19 1 J. Button McLaren -:--.--- -:--.--- -:--.--- 3
20 18 J. Trulli Lotus -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
21 5 S. Vettel Red Bull -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
22 14 A. Sutil Force India -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
23 11 R. Kubica Renault -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
24 2 L. Hamilton McLaren -:--.--- -:--.--- -:--.--- 3

[Rgwillknow]

Résultats des qualifs à 8 H 30:

1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)*-->sans compter la pénalité de 10 places sur la grille
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)



Voilà qui nous promet une beau suspens demain!
Qualifs demain à 10 H, soit en gros 3-4 H heure locale, plus d'info à midi.
Course toujours à 8 heures du mat'.

[Gérard4]

le Schoum lui aussi prouve qu'il faut encore compter sur lui en terminant deux fois devant Rosberg, je crois que sous la pluie, il va nous faire preuve de sa science!^^
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Il ne faudrait pas oublier que Rosberg a très peu tourné en raison de problèmes mécaniques (9 tours seulement)