Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
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Re: Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
Que veux tu de plus Corey Button deuxième !!!! magnifique
Un très beau grand prix dans son ensemble avec beaucoup de dépassement de belles petites bagarres mais le plus spectaculaire c'est le coup du volant de Petrov qui a du lui faire tout drôle quand il l'avait dans les mains mais heureusement sans gravité
Résultat course
http://www.f1classement.com/component/option,com_ppplanning/Itemid,110/planId,40/
Un très beau grand prix dans son ensemble avec beaucoup de dépassement de belles petites bagarres mais le plus spectaculaire c'est le coup du volant de Petrov qui a du lui faire tout drôle quand il l'avait dans les mains mais heureusement sans gravité
Résultat course
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Chris.F1C - Administrateur
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- Inscription: Lun 5 Déc 2005 19:30
- Localisation: luxembourg
Re: Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
F1C.67 a écrit:Que veux tu de plus Corey Button deuxième !!!! magnifique
Button 1er ,Chris' :p ça va de soit ^^
Magnifique course , des dépassements à chaque tour ou presque ,des bagarres spectaculaires =D,pas de gros incidents( à part le vol de la RussianRenaultAirlines =P ) mais sinon Ferrari pas très bonne sur un tour mais un bon rythme de course (ça me fait un peu penser aux Mclarens l'an dernier) après les Red Bull , même sans KERS c'est rapide :/ (c'est chiant même :p) ,les Mclaren pour Button course parfaite ,pour Hamilton aussi enfin presque mais c'est encore l'équipe qui a merdé là
Après très belle performance des Lotus Renault =) qui passent à travers les problèmes deux podiums en deux courses ça fait plaisir pour l'équipe :)
Kobayashi encore le meilleure des 4 top teams =) et Mercedes qui devient RED BULL 2010 avec un manque de fiabilité flagrant mais par rapport à Red Bull l'an dernier ,la voiture n'est pas rapide :/

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Corey Taylor - Forumiste d'Honneur
- Messages: 2414
- Inscription: Mer 23 Jan 2008 19:26
- Localisation: Dans la savane ,en train de mettre un tour à un lion =D
Re: Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
Gp de Malaisie 2011: Vettel taille patron
La pluie annoncée n'a pas réellement fait son apparition aujourd'hui. Qu'à cela ne tienne, nous avons assisté à un GP mouvementé du début à la fin, avec des dépassements à tous les étages...Sauf, il est vrai, pour la 1ère place que le jeune allemand a littéralement cadenassé.
A l'extinction des feux, Vettel s'envole, Webber se rate et les 2 Lotus GP réalisent une superbe opération en trustant les 2ème et 4ème places provisoires. A la fin du premier tour Lewis tente de reprendre son bien, mais Heidfeld résiste. Alonso, gêné par le départ calamiteux de la 2ème Redbull, se retrouve derrière Massa qui suit le rythme.
Di Resta passe Nico Rosberg. Quelques tours plus tard, on apprend que Rosberg ne peut plus utiliser son Kers. Sa course est compromise. Barichello perd une roue lors d'une énième bagarre et est contraint de rentrer aux stands.
5ème tour: Massa dépasse Petrov pour la 4ème place.
6ème tour: Webber prend l'ascendant sur Kobayashi
6ème tour bis: Petrov a rétrogradé en 2 tours jusqu'à la 7ème place.
3"7 secondes entre Vettel (1er) et Heidfeld (2ème). Hamilton est 3ème, devant Button, qui a pris l'ascendant sur Massa, et Alonso.
tours 9 et 10: Hamilton revient sur Heidfeld qui perd complètement pieds avec des pneus visiblement usés. Le bavarois résiste tant bien que mal, mais il a perdu 6 dixièmes puis 1 seconde pleine sur Vettel en 2 tours.
Peu après, Hamilton, qui n'arrive pas à passer Nick, rentre aux stands. Ce sera la bonne solution.
Alonso dépasse Button pour la 4ème place, après avoir déposé Massa.
3 tours plus tard, Lotus Renault GP effectue un arrêt qui va faire perdre 3 places à Heidfeld (au profit d'Hamilton, Button et Alonso). Il aurait fallu s'arrêter dès les premiers problèmes de pneus.
Sauber a tardé à faire rentrer Kobayashi, dans le but d'attendre la pluie: pari perdu. Il s'arrête et perd beaucoup de terrain. Ce qui profite à Di Resta, maintenant 9ème.
Barichello et Perez abandonnent.
Hamilton se défait de Petrov qui n'a pas encore ravitaillé, pour la 5ème place.
Tous les leaders se sont maintenant arrêtés: Vettel devance Hamilton, Button, Alonso.
Webber aux stands une fois de plus que les autres: problèmes de pneus.
A l'arrière, maginfique dépassement de Kobayashi sur Schumi pour la 8ème place.
Schumi aux stands.
Commentaire de David Coulthard pour la BBC: Plan A= Vettel 3 stops
Plan B= Webber 4 stops
Webber aux stands.
Petrov passe Kobayashi pour la huitième place.
Coup de théâtre: Hamilton et Alonso se sont touchés!!! L'espagnol rentre aux stands pour réparer son aileron avant.
Lewis reste en piste, mais ses pneus sont détruits.
Vitaly Petrov commet une faute rédhibitoire: alors 8ème, il fait un tête-à-queue, casse son volant et doit s'arrêter.
Heidfeld revient à grandes enjambés sur Hamilton, et finit par le passer à 5 tours du but. Pendant ce temps-là, Webber crucifie Massa pour la 5ème place, et revient comme un boulet de canon sur Lewis qui ne lui oppose aucune résistance.
Redbull le pousse à continuer sur sa lancée, car les pneus d'Heidfeld ont atteint leurs limites. Webber met la pression sur Heidfeld, mais ne passe pas.
Vettel remporte donc la course devant Jenson Button. Nick Heidfeld monte sur le podium, son premier depuis... Malaisie 2009!
Suivent Webber qui a bien remonté; Massa trop gentil et abandonné par ses pneus en fin de course termine 5ème. Alonso et Hamilton derrière peuvent s'en vouloir d'avoir gâché de gros points.
Kobayashi, Shumacher et Di Resta terminent dans les points, s'étant bien battu, mais ne pouvant assister qu'en spectateurs à la lutte entre les 4 grandes équipes de ce championnat.
La pluie annoncée n'a pas réellement fait son apparition aujourd'hui. Qu'à cela ne tienne, nous avons assisté à un GP mouvementé du début à la fin, avec des dépassements à tous les étages...Sauf, il est vrai, pour la 1ère place que le jeune allemand a littéralement cadenassé.
A l'extinction des feux, Vettel s'envole, Webber se rate et les 2 Lotus GP réalisent une superbe opération en trustant les 2ème et 4ème places provisoires. A la fin du premier tour Lewis tente de reprendre son bien, mais Heidfeld résiste. Alonso, gêné par le départ calamiteux de la 2ème Redbull, se retrouve derrière Massa qui suit le rythme.
Di Resta passe Nico Rosberg. Quelques tours plus tard, on apprend que Rosberg ne peut plus utiliser son Kers. Sa course est compromise. Barichello perd une roue lors d'une énième bagarre et est contraint de rentrer aux stands.
5ème tour: Massa dépasse Petrov pour la 4ème place.
6ème tour: Webber prend l'ascendant sur Kobayashi
6ème tour bis: Petrov a rétrogradé en 2 tours jusqu'à la 7ème place.
3"7 secondes entre Vettel (1er) et Heidfeld (2ème). Hamilton est 3ème, devant Button, qui a pris l'ascendant sur Massa, et Alonso.
tours 9 et 10: Hamilton revient sur Heidfeld qui perd complètement pieds avec des pneus visiblement usés. Le bavarois résiste tant bien que mal, mais il a perdu 6 dixièmes puis 1 seconde pleine sur Vettel en 2 tours.
Peu après, Hamilton, qui n'arrive pas à passer Nick, rentre aux stands. Ce sera la bonne solution.
Alonso dépasse Button pour la 4ème place, après avoir déposé Massa.
3 tours plus tard, Lotus Renault GP effectue un arrêt qui va faire perdre 3 places à Heidfeld (au profit d'Hamilton, Button et Alonso). Il aurait fallu s'arrêter dès les premiers problèmes de pneus.
Sauber a tardé à faire rentrer Kobayashi, dans le but d'attendre la pluie: pari perdu. Il s'arrête et perd beaucoup de terrain. Ce qui profite à Di Resta, maintenant 9ème.
Barichello et Perez abandonnent.
Hamilton se défait de Petrov qui n'a pas encore ravitaillé, pour la 5ème place.
Tous les leaders se sont maintenant arrêtés: Vettel devance Hamilton, Button, Alonso.
Webber aux stands une fois de plus que les autres: problèmes de pneus.
A l'arrière, maginfique dépassement de Kobayashi sur Schumi pour la 8ème place.
Schumi aux stands.
Commentaire de David Coulthard pour la BBC: Plan A= Vettel 3 stops
Plan B= Webber 4 stops
Webber aux stands.
Petrov passe Kobayashi pour la huitième place.
Coup de théâtre: Hamilton et Alonso se sont touchés!!! L'espagnol rentre aux stands pour réparer son aileron avant.
Lewis reste en piste, mais ses pneus sont détruits.
Vitaly Petrov commet une faute rédhibitoire: alors 8ème, il fait un tête-à-queue, casse son volant et doit s'arrêter.
Heidfeld revient à grandes enjambés sur Hamilton, et finit par le passer à 5 tours du but. Pendant ce temps-là, Webber crucifie Massa pour la 5ème place, et revient comme un boulet de canon sur Lewis qui ne lui oppose aucune résistance.
Redbull le pousse à continuer sur sa lancée, car les pneus d'Heidfeld ont atteint leurs limites. Webber met la pression sur Heidfeld, mais ne passe pas.
Vettel remporte donc la course devant Jenson Button. Nick Heidfeld monte sur le podium, son premier depuis... Malaisie 2009!
Suivent Webber qui a bien remonté; Massa trop gentil et abandonné par ses pneus en fin de course termine 5ème. Alonso et Hamilton derrière peuvent s'en vouloir d'avoir gâché de gros points.
Kobayashi, Shumacher et Di Resta terminent dans les points, s'étant bien battu, mais ne pouvant assister qu'en spectateurs à la lutte entre les 4 grandes équipes de ce championnat.

Alonso-Coulthard-Mania,la ligue des gentlemans pronostiqueurs extraordinaires!
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Rgwillknow - Membre d'Honneur
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- Localisation: Strasbourg
Re: Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
PENALITE de 20 secondes pour Hamilton et Alonso suite à leur accrochage. Donc Kobayashi se retrouve en 7 et Hamilton 8!!!!!!!!
Il a été estimé qu'hamilton a changé de trajectoire ce qui est interdit.
Il a été estimé qu'hamilton a changé de trajectoire ce qui est interdit.
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Lettie.F1C - Administrateur
- Messages: 1121
- Inscription: Mer 1 Avr 2009 09:46
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Re: Grand prix de Malaisie/Sepang 2010 (02)
C'est pas la première fois que Hamilton défend sa position ainsi...
Je retiens du peu de GP que j'ai vu (promenade au FIA GT le dimanche), le joli vol plané de Petrov.

Je retiens du peu de GP que j'ai vu (promenade au FIA GT le dimanche), le joli vol plané de Petrov.

Cartooniste rookie
- HFF
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